أفضل اختيارات أنشطة مائية في الفلبين

اكتشف 164 أنشطة مائية في الفلبين على Trip.com، تم التحديث في ٢٥ جمادى الأولى ١٤٤٨ هـ، مع تجارب تستغرق من 1 إلى 2 ساعات. اعثر على المغامرة المثالية ليومك!

ابتداءً من CAD 19.79 للفرد، بمتوسط إجمالي CAD 81.29. اختر الخيار الذي يناسب خطتك.

مع 1,850 تقييمًا موثق، يتميز الفلبين في أنشطة مائية بمتوسط تقييم 4.5.

أنشطة مائية الأكثر رواجًا لهذا الأسبوع: "كورون: الجولة الفائقة المثلى - بحيرات خلابة، بحيرات ضحلة وعجائب الجزيرة"، بـ 447 تقييم وتصنيف 4.8.

تنطلق رحلة اليوم الواحد التالية المتاحة في ٢٦ جمادى الأولى ١٤٤٨ هـ. احجز الآن لتضمن مكانك!

تستغرق أنشطة مائية في الفلبين عادةً حوالي 1 ساعة - مما يجعلها مثالية لتجربة مريحة وغامرة!

100% من أنشطة مائية في الفلبين توفر الآن مرشدين يتحدثون الإنجليزية

يُعد November الوقت المثالي لزيارة الفلبين! اختر من بين 164 من رحلات اليوم الواحد المتاحة، بما في ذلك الرحلات الموسمية المفضلة مثل كورون: الجولة الفائقة المثلى - بحيرات خلابة، بحيرات ضحلة وعجائب الجزيرة.

رحلتك خالية من القلق! يتم تشغيل جميع رحلات اليوم الواحد بواسطة مزودي خدمة مرخصين لديهم تقييمات تم التحقق منها، ويتضمن العديد منها الإلغاء المجاني قبل المغادرة.

ابحث عن المعالم السياحية، أو المعالم السياحية والجولات المحلية

164 نتيجة عن أنشطة مائية في الفلبين

1
2
3
4
5
6
9

الأسئلة الشائعة حول أنشطة مائية في الفلبين

كم عدد أنشطة مائية المتاحة في الفلبين على Trip.com؟

ما أفضل أنشطة مائية في الفلبين؟

ما أنشطة مائية الأعلى تقييمًا في الفلبين؟

ما خطوط السير الموصى بها في الفلبين؟

كيف يمكنني التواصل مع خدمة دعم عملاء Trip.com؟

هل يمكنني تغيير حجزي أو إلغاؤه؟

كيف يمكنني الحصول على أسعار مخفضة؟

التقييمات/ لحظات الرحلة

★
★
★
★
★
التقييمات: كورون: الجولة الفائقة المثلى - بحيرات خلابة، بحيرات ضحلة وعجائب الجزيرة
Guest User2026-10-22
لقد استمتعتُ كثيراً بجولة التنقل بين جزر كورون! المناظر كانت خلابة، والخدمة ممتازة. سارت الأمور بسلاسة، وكان الموظفون ودودين ومتعاونين. بالتأكيد كانت من أفضل تجاربي في كورون. أنصح بها بشدة! 💙
★
★
★
★
★
التقييمات: رحلة يومية من سيبو: مشاهدة أسماك القرش الحوت في أوسلوب + الغوص وسط سرب السردين في موابوا
Guest User2026-08-15
انطلقنا من فندقنا في سيبو الساعة الرابعة صباحًا، وبعد رحلة استغرقت ثلاث ساعات، وصلنا إلى أوسلوب لنحظى بفرصة مشاهدة أسماك قرش الحوت (أكبر أسماك العالم) عن قرب. وفي فترة ما بعد الظهر، غصنا في موالبوال لمشاهدة أسماك السردين. استغرقت الرحلة ذهابًا وإيابًا أكثر من ثماني ساعات، لكنها كانت تستحق كل هذا العناء. على الرغم من أنها كانت جولة جماعية، إلا أننا كنا سبعة أشخاص فقط. كان السائق فلبينيًا، والمرشد السياحي صينيًا (شياو دوان). قدّما شرحًا وافيًا طوال الرحلة، وكانت الخدمة ممتازة. لقد اعتنيا بالجميع عناية فائقة، وكان التواصل سلسًا للغاية.
★
★
★
★
★
التقييمات: جولة إل نيدو أ: البحيرات الشهيرة والهروب إلى الجزر
Guest User2026-10-22
كانت تجربة رائعة بكل معنى الكلمة! كان طاقم السفينة رائعاً، والجولة مذهلة بكل بساطة، والتنظيم كان ممتازاً أيضاً! لم أندم على لحظة واحدة منها!
★
★
★
★
★
التقييمات: بوراكاي: رحلة قرش الحوت في ليبيرتاد مع نقل - السباحة مع عملاق المحيط اللطيف
Guest User2026-11-04
رحلة رائعة، كل شيء كان منظمًا بشكل مثالي، قاموا بنقلنا جميعًا إلى هناك وأعادونا، شاهدنا سمكتي قرش، حتى أننا صورناهما تحت الماء بأنفسنا، كان الأمر رائعًا حقًا، لقد أحببنا كل شيء! 👍👍👍
★
★
★
★
★
التقييمات: من سيبو: جولة القفز بين جزر ماكتان مع غداء
Guest User2026-08-15
جزيرة سيبو الرئيسية صغيرة (وتُعرف باسم جزر المالديف الفلبينية)، لكنها توفر العديد من فرص الغوص بين الجزر. مياهها صافية، ورمالها ناعمة، وحياتها البحرية غنية ومتنوعة. اصطحبنا السائق من الفندق الساعة الثامنة صباحًا، واستغرقت الرحلة إلى الرصيف حوالي ساعة. ثم استقللنا قاربًا لصيد السلطعون (خدمنا أنا وابني اثنان من الفلبينيين). بعد نصف ساعة من ركوب القارب، وصلنا إلى الجزيرة الأولى (لم ننزل إلى الشاطئ) للغطس، ثم إلى جزيرة أخرى (نزلنا إلى الشاطئ) بعد نصف ساعة أخرى من ركوب القارب. كان الغداء بوفيهًا مفتوحًا بمكونات طازجة ومتنوعة. بعد الغداء، ذهبنا للغطس في جزيرة شيسيدو (نزلنا إلى الشاطئ). عدنا إلى الرصيف حوالي الساعة الثانية ظهرًا. كان السائق الذي اصطحبنا صباحًا ينتظرنا عند الرصيف ليعيدنا إلى الفندق. كانت الرحلة منظمة بشكل جيد، والخدمة ممتازة.
★
★
★
★
★
التقييمات: من سيبو: سباحة مع أسماك القرش الحوت في أوسلوب مع جولة جانبية إلى شلالات تومالوج - جولة خاصة
Guest User2026-06-08
كانت تجربة ركوب أسماك القرش رائعة وفريدة من نوعها. المشكلة الوحيدة كانت في الرحلة نفسها، حيث كان السائق يقود بسرعة كبيرة وبشكل متهور، وبإهمال حتى بعد أن طُلب منه التخفيف من السرعة.